关于成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型是什么很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于霹雳火里的车型的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型是什么东风本田车的质量如何在公路上与GTR斗的那辆车是三菱FTO；在赛场上一开始的一辆是三菱Lancer EVOLUTION 3，此车烧毁后参加正赛的那辆是三菱GTO！
GTO，全名为"Grand Touring Organization"，登场于1970年，当时是ギァラン（GALANT）的支系（GALANT GTO，另一支系FTO即为三菱FTO的源头）,1988年，与原先的STARLET车系整合，89年于东京车展正式亮相（第28届），概念车名为H-SX，同时也展出了共用底盘的4门中大型房车DIAMOND, 90年开始量产第一代GTO,93年除了外型小改款之外，也将变速箱原先的5速提升至6速，同时提高出力（从280ps/42.5kg-m将扭力提高至53.5kg-m），并在副驾驶座配上气囊（AIR BAG），并推出更顶级的 MR型（配有BBS的18"铝圈，AP对6卡钳，内装更改），最后又在99年进行小改款，主要变更点是车头，尾翼与内装，动力方面没有明显差异
另有低阶的LS与LT型，搭载自然进气引擎，驱动方式为FF（前置前驱）
北美版本
称为3000GT，顶级板VR-4将马力提升至320ps，另有配备电动硬顶的30↑分析更多星座大全常识请关注:www.xZGUan.cc00GT SPYDER
性能诸元
引擎编号：6G72排气量：2972cc进气方式：双涡轮增压驱动型式：AWD（全时四轮传动）,FF（LS<车型）
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在公路上与GTR斗的那辆车是三菱FTO；在赛场上一开始的一辆是三菱LancerEVOLUTION3，此车烧毁后参加正赛的那辆是三菱GTO！\x0d\x0aGTO，全名为"GrandTouringOrganization"，登场于1970年，当时是ギァラン（GALANT）的支系（GALANTGTO，另一支系FTO即为三菱FTO的源头）,1988年，与原先的STARLET车系整合，89年于东京车展正式亮相（第28届），概念车名为H-SX，同时也展出了共用底盘的4门中大型房车DIAMOND,90年开始量产第一代GTO,93年除了外型小改款之外，也将变速箱原先的5速提升至6速，同时提高出力（从280ps/42.5kg-m将扭力提高至53.5kg-m），并在副驾驶座配上气囊（AIRBAG），并推出更顶级的MR型（配有BBS的18"铝圈，AP对6卡钳，内装更改），最后又在99年进行小改款，主要变更点是车头，尾翼与内装，动力方面没有明显差异\x0d\x0a另有低阶的LS与LT型，搭载自然进气引擎，驱动方式为FF（前置前驱）\x0d\x0a北美版本\x0d\x0a称为3000GT，顶级板VR-4将马力提升至320ps，另有配备电动硬顶的3000GTSPYDER\x0d\x0a性能诸元\x0d\x0a引擎编号：6G72排气量：2972cc进气方式：双涡轮增压驱动型式：AWD（全时四轮传动）,FF（LS<车型）\x0d\x0a其他的自己找
东风本田车的质量较好。东风本田车的相关优势介绍具体如下：
1、东风本田车的引擎较为先进：东风本田车的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
2、东风本田车的车载导航系统较好：东风本田车的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
扩展资料：
东风本田车的其他介绍：
东风本田车在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。
此次新捷达的设计开发是东风本田车与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。
东风本田车不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照东风本田车汽车的规划，东风本田车未来将进一步升级，并不局限于在第二代东风本田车基础上进行现代化改造。
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