关于买车怎么挑选很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于如何看车选车的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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买车怎么挑选买车要看车的哪些方面想买汽车应该如何选择从哪几方面去看消费者们去4s店买车一定要仔细挑选,以免日后产生纠纷。那买车怎么挑选呢?以下是我为你精心整理的新车挑选技巧,希望你喜欢。
新车挑选十大技巧
1、检车车身外观
你买的是新手,不是二手车,划痕等车漆问题经销商早就解决了,作为菜鸟来说,你就算在仔细看也看不出什么来的。当然,你要是不放心也可以仔细检查检查,但一定要到太阳下,光线明亮的地方。当然,我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等,车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的,原配的玻璃下面有标记的。
2、检查底盘和电瓶
各位可能要说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!厂商很狡猾的,地上的油点肯定是看不到的,但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了,只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。
3、拉出机油尺看机油颜色
有人又要说,不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
4、检查轮胎和减震
轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外,要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样,轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了,很有可能被偷梁换柱了。
胎压也很重要,你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右,不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时,可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。
减震检查时,用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。
5、检查车内各个部件
这时候才是你进驾驶仓的时候,据厂商说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!
这里要说的就是耐心,一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么“放心吧,都是新车!什么问题没有!”都不要听!
大家一定要仔细检查,重点是控制台面板,很容易出问题的。
6、检查平面轴承有没有问题
不知道平面轴承没关系,你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响,这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。
大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大,但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。
7、远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉。
8、细听发动机声音
用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他的杂音。
9、注意车椅是否被偷换
许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心,可以做个记号防止被偷换。
10、检查空调有没有异响
首先要提醒新车主,检查空调要有耐心,不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大,坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响,这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半,忽悠新车主。
选购新车注意事项
过硬的安全性
我想谁都不会拿自己的性命当儿戏吧,所以买车首先要考虑的是安全性。为驾乘者提供足够的安全保障,是判断车辆品质高低的首要因素。汽车的安全性分两大类,“主动安全性”,可理解为防范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度,尽量提高汽车形式的稳定性和舒服性,减少行车是所产生的偏差。例如安装制动防抱死装置ABS,以提高制动性能防止甩尾现象;安装驱动防滑装置ASR,防止汽车产生侧滑;采用转向动力辅助系统,减轻驾驶者的疲劳程度;采用新式光源提高照明射程……“被动安全性”,顾名思义就是一旦事故发生时,汽车保护内部乘员及外咳嗽钡陌踩潭取@绨踩摇⒃ぞ桨踩⒎雷渤瞪斫峁沟取;褂薪昀纯⒌母髦职踩氨福缢娑虼蟮啤⒆远钩迪低车龋谝恍└呒侗鸪瞪暇芸吹剿堑纳碛啊R豢詈贸悼隙ɑ崛诤细髦职踩氨赣谝簧怼
出众的品牌号召力
据一些权威机构调查显示,在购车过程中,60%的消费者购车时会考虑品牌因素。对汽车品牌与经销商品牌的认知度,已成为目前国内消费者选车、购车的一个重要因素。不可否认,美誉度高、历史悠久的汽车品牌,带给人们的,大多是品质出众的汽车产品。大品牌所提供的附加服务,也是普通品牌无法比拟的。以大众、奥迪为代表的德系品牌,经久耐用的超凡品质;以本田、丰田为代表的日系品牌,经济省油与做工精致;以福特、别克为代表的美系品牌,宽大舒适的美式风情;以奇瑞、吉利为代表的自主品牌,价廉物美。
优美的外型
在我们日常交往过程中,都很注重第一印象。买车也一样,当你第一眼看到一辆车时就对它的外形没有感觉,我想接下来的因素恐怕都不会考虑,直接会把它从候选名单上pass掉。正如人们常言所说:爱美之心人皆有之,一款造型优美的车,往往在第一眼过后就会给人留下不错的印象,接着才会有考虑它的欲望,当前车市中时尚动感的流线型车身造型一般比较受人追捧,它们不仅满足了消费者视觉上的享受,而且也会影响到车辆的综合性能。例如外形风阻系数越低的车型,高速行驶中阻力将越小,行驶稳定性也越高增加,油耗也将维持在较低水平。因此,造型优美,也是选车的一大标准.
人性的设计
一款好车,在设计之初,就充分考虑了各种人性化设计。如女士穿高跟鞋开车不方便,在自己的座下设计鞋盒,这样方便换鞋驾驶;手上会提很多东西,汽车感应到你的钥匙,门会自动打开;根据你坐的习惯位置,座椅可以有记忆功能;此外,随手可及的眼镜盒、零钱盒等细小设计,成为一款好车的必备之选。一些看着不起眼的小细节,将在日后用车生活中给你带来极大的方便。在购车时,您必须考虑汽车是否有丰富的人性化设计。
高保值率
消费者都有这样的.心理,就是不希望自己的车降价过快,如果到手的新车不到一年便直降数万,这会严重挫伤购买者的消费情绪,因此,那些定价合理,价格体系稳定的车型往往是人们钟意的对象。一些车辆凭借过硬的质量,良好的品牌形象,稳定的价格体系,往往在二手车市场中也拥有较高的保值率。例如大众、丰田,本田等品牌的车型保值率一般都比较高,买这些车几年后要换时也不至于亏得太多!
新车保养注意事项
“拉高速”时速至少130公里,而我国法律规定公路最高时速为120公里
北京车主白先生最近有件挠头事:去年6月,白先生成了有车一族,如今到了首保的时间,但是首保之前去哪里“拉高速”,一直困扰着他。他曾听人讲:“拉高速”需要车速至少达到130公里每小时,且需要持续跑上10分钟以上才可以。可是我国高速公路最高只能跑120公里每小时,怎么办?有人建议他把车牌挡住,晚上到北京六环或上其他高速路“拉”车。可机动车超速、遮挡号牌,都是公安机关严查重罚的交通违法行为,同时晚上视线受影响车速太快容易出事故。“虽说不‘拉高速’可能对车不好,但毕竟生命安全和遵守法律问题更重要。”白先生表示,眼看通过合法途径“拉高速”行不通,只好将“拉高速”的想法暂时搁置了。
以前大家买了新车都会“拉高速”,现在汽车制造工艺更加成熟了,还需不需要“拉高速”?如果非拉不可,又该到哪里去“拉高速”?有白先生这样困扰的人,还有不少。近年来,我国汽车呈井喷式增长,根据公安部统计,至2012年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,汽车保有量1.2亿辆,私家车年增长率超过20%。新增汽车都会面临要不要“拉高速”的问题。
“拉高速”对车况的好与不好尚无定论,而因“拉高速”造成的违法行为和交通事故屡见不鲜。
去年11月末,江苏车主周某新车的磨合期刚过,就听人建议在首保后去“拉高速”,于是他趁着早上车少跑到318国道上“拉高速”,不料在行驶途中遇到一块较大的石头,周某立刻踩了刹车,但因车速太快还是撞到了中央隔离带,幸运的是他只受了轻伤。据处理这起事故的交警介绍,好在周某的车还没有真正跑起来,如果按周某“拉高速”的想法,等车真正跑到时速120公里以上时,遇到这类紧急情况,很可能就是车毁人亡。
而另一位湖北车主范某更是“爱车不惜命”,他在高速公路上用“喜纸”遮盖住车牌,一路狂飙到180公里每小时,为的就是让新车“拉高速”,结果遭到重罚。
据公安部交管局相关负责人介绍,从执法查处情况看,确实有一些人在高速公路或者国道上“拉高速”。为躲避测速电子眼,有的人就用光盘或者红纸遮住车牌,有的干脆摘下车牌。为了能让车跑起来,有的人选择晚上在高速公路上“拉高速”,晚上车虽少但光线不好,而且多有大卡车,这时候开超速车是非常危险的。
众说纷纭“拉高速”
对于“拉高速”的方法、时机、程度,从来就没有人给出一个准确而具体的说法
新车磨合期过后到底需不需要“拉高速”?到底应该怎样拉?无论是在网络的相关论坛上,还是在现实生活的交谈中,都可谓是众说纷纭,各执一词。
赞同“拉高速”的人认为,新车磨合期过后“拉高速”时的时速,决定了今后车子的最高时速,所以不“拉”的话会影响以后车的提速和速度极限。与此同时,高速运转也可以燃烧掉发动机内的积碳。一位北京汽车4S店的售后服务人员说:“车程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’,‘拉’完之后会觉得车开起来很轻,而且之后提速也快。”他还建议,如果路况好的话,车子能跑多快跑多快,如果在市区或者限速的情况下,理论上发动机转速3000转左右、车速达到100公里每小时,保持时间长一点,也可以起到“拉高速”的效果。
而反对“拉高速”的人认为,“拉高速”并没有多大的实际意义,如果操作不当反而会伤害车的性能。网友“KILLERLZ007”表示,原来的新车“拉高速”,是可以用快速高温的方法将磨合后的一些铁屑等杂质清除出去。可是现在的车,出厂前已经经过了细化处理,所以“拉高速”也没有原来那么大的作用了。也有网友从机械学角度分析,“拉高速”有害无益,还会造成车子过早报废,不安全。而且拉高速清理积碳的作用有限,还不如直接去汽修厂清理积碳。
“那么多的车型,那么多的发动机型号,如何得到一个合理的所谓‘拉高速’标准呢?”怀疑“拉高速”的人还从侧面进行了反问,对于“拉高速”的方法、时机、程度,从来就没有人给出一个准确而具体的说法。
虽然谁也说服不了谁,虽然汽车使用说明书从来不提“拉高速”的事,但一些汽车4S店的工作人员还习惯给新车主提醒“拉高速”,周围的人也常提及“拉高速”,因此一些车主不管相信不相信、情愿不情愿,还得冒险去“拉高速”。
专家的看法和建议
随着汽车制造工艺的成熟,汽车产品质量的提升,刻意“拉高速”得不偿失
新车究竟要不要“拉高速”?笔者采访了清华大学汽车工程系党委书记、博士生导师帅石金教授。在这位汽车发动机专家看来,汽车“拉高速”不是汽车使用中必须走的一道程序。
“汽车厂家并没有硬性要求汽车‘拉高速’,更没有统一的‘拉高速’标准。”《了解更多星座日期查询 资讯请关注:wWW.fEixiNgzuo.coM。】帅教授介绍说,在新车交付给用户之前,发动机会做规范的磨合实验,磨到一定程度就可以交付用户使用了。用户在使用新车时,不应该让车在高速高负荷运行,这样会对发动机有害。新车只要按正常工况行驶,就是最好的磨合,运行一段时间,汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。
谈到“拉高速”对于清除积碳,帅教授表示这是有科学道理的,因为汽车长时间在低速低负荷工况运行,会造成燃油在进气门和燃烧室表面积碳,这时如果汽车能短时间在高速高负荷工况运行,可以把沉积的积碳燃烧掉,相当于给燃烧室做一次“打扫卫生”。但新车并没有积碳,说“拉高速”后车开起来轻、提速快,也许可以缩短新车处于最佳工作的时间,似乎有一定的道理,但他同时强调,由于“拉高速”并没有统一的规范和要求,如果新车长时间处于高速高负荷运行,反而会损害发动机,对车也有负面的影响,更别说在当前,还得冒违法受罚以及生命安全之险。因此,在他看来,汽车刻意“拉高速”,是得不偿失的做法。
诚如帅教授所言,随着汽车制造工艺的成熟,汽车产品质量的提升,不少人也认同新车没必要再刻意“拉高速”。汽车维修高级工程师许建忠认为:“拉高速”来源于最早的修理,那个时候的加工工艺和现在的修理工艺有很大差距,汽车发动机通过减少进气量使车速不能太高,目的是降低磨合期内发动机磨损。而当磨合期结束了,因为长期在低转速的状态下运作,油品质量等致使车辆运行中的杂质沉积增多,这个时候“拉高速”,可以在大的汽油冲击以后,清洗掉这些东西,以后才跑得起来。而现代汽车制造工艺和修理保养技术,完全解决了这些问题,并不需要刻意“拉高速”。
北京某名车的4S店工作人员的话,也印证了现在的车不需要刻意“拉高速”的说法。据他介绍,现在很多车在出厂前都经过了很好的磨合,无需“拉高速”了。
专家建议,对于长时间在市区低速行驶的车辆,如果不想到4S店清理积碳,也可适时往郊区或在高速路上跑一跑,时速100公里就完全可以达到清理积碳的目的。
“不管什么时候,高速行驶对发动机乃至整个汽车都是不好的、对交通安全是不利的。”这已成为相关专家和广大车友的共识。
1、技术参数
买车最先考虑的就是选购的车的性能参数,特别是安全性能符不符合自身情况,比如有小孩的家庭就—定要有小孩安全座椅接口。此外,油耗也是需要考虑的一点。
2、全系口碑
如果一款车不是新车,那它肯定有前辈或者该系列的产品,可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。这一点可以跟已经买了同款车型或者同品牌车型的朋友那儿取取经,相信会得到很多建议。但是要注意,不要轻信传言。
3、空间
一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升,另一方面也是二胎政策开放,导致了乘车人数的增加,以往用以代步的需求变得不再重要,空间舒适性成为了刚需。
4、经济因素
这里包括预算、本身经济收入以及保值率等方面。首先买车肯定是需要在自己的预算范围的,如果超过预算就需要慎重考虑。而本身经济收入也是最需要考量的地方之一,不要打肿脸充胖子,给自己造成太大的经济压力。
扩展资料
买车注意事项:
1、注意合同
在签署订车合同时,包括其他合同材料时,都要注意合同每一项细节,尤其是“定金”与“订金”,一字之差,就有可能导致订车费用退不了,注意订金是必须退还的,定金是如果不买了,是有理由不退的。
2、检车
买好车通常要过几天才能回来提车,而提车时最重要的就是检查车辆,只有当车辆各方面表现正常才能把车提走。
3、砍价
因为几乎所有汽车的售价都存在着较大的议价空间,所以大家买车时一定要记得砍价,毕竟没有人原意当多花钱的冤大头。需要注意的是,如果在价格上让不了步,就要从其他方面入手,比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等等。
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料:
从以下几个方面去选购合适车型:
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。
参考资料:人民网-总结消费者买车十大误区:只买对的,不买贵的
文章到此结束,如果本次分享的买车怎么挑选和如何看车选车的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!