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路冲是十分凶的格局,因为直路会令车辆加速行走,增加噪音,噪音会不断冲击住户,打乱我们平和生活以及和谐磁场,破坏安静的气氛,非常不利健康。大门、卧室窗台、阳台都不宜面对街道直冲
,如果上述位置看见前面有街道直冲,且行车方向是对着自己驶过来,老百姓称“虎口煞”,原因是它像猛虎迎面直扑而来,风水学上称路冲。
化解方法:
化解路冲方法比较简单,我们可以摆设黑曜石六字大明咒球或者黑曜石六字大明咒塔,这吉祥物能释放正磁场去舒缓马路的急速磁场。另一方法,就是养黑鱼,黑鱼在池中游走就像道士们在符纸上书写,是秘传的化解路冲法。
道路对着房子有哪些风水讲究
关于道路风水,《阳宅十书》多有论述.如“水路桥梁四面交冲者,使子孙怯弱,
主不吉利.”“众路相冲,家无财翁.”“房屋若有大路冲,定主家中无老公.”“门前有路川字形,破财年年官事兴.”(宅门前三条川字路正对大门凶、“南来大路:正冲门,速避直行过路人.”“北有大道直冲怀,多招盗贼破钱财.”“东西有道直冲怀,定主风病疾伤灾.”(门前东南西北侧有路直冲屋宅,皆为凶〉.这些说法,对今人都是有一定参照意义的.
风水中常以路为“虚水”来看.以路形附会为水势,论断道路吉凶.如水以玉带围腰水为吉,反弓水为凶,在道路方面风水师则认为近有腰带路为吉,近有反弓路
为凶.
腰带路是指道路围着自己居住的房屋或大厦.反弓路便属于相反的,自己居住的房屋或大厦好像被弓箭瞄着.
住宅得到腰带水一主财运日益增长,在工作上亦比较顺利,故财运亨通.住宅得到反弓水主财运一落千丈,在工作上遇到阻滞重重,除非室内摆局合天机,当转运,则可得小富之局.
一般反弓水(路)分两类,第一类是整座大厦观之,适于选择楼宇时取舍;第二类是以住宅单位观之,若拟选购楼宇者,见反弓水(路、应弃而不选.
或有人问,大厦门外有反弓路,但自己住宅门的走廊却是“腰带”,要怎么办才好呢?
应作吉论,大厦主居于内里的住客,容易破财,但自己住宅有怀抱,则主最后可以得财,为先破后成格.若相反,大厦门外有腰带路,而自己住宅门外有走廊反弓,则作凶论.
屋外走廊的腰带路及反弓路有一半情形出现,名为半腰带半反弓,其吉凶相较减半
道路对住宅风水影响较大,所以许多人士都非常重视这个问题.有风水家认为住宅有两大神器,门为宅之“骨”,路为宅之“筋”,由此可见道路之重要.凡是流动现象,对风水都有重要意义.所以,古人特别重视河水之流动,尤其是居于河岸两侧,水流顺逆更是重要.此外,道路上也有气的流动,无论是车辆来去,或是人气来去,都是流动.住宅和道路之间,构成怎样的关系,道路位于住宅哪一方,道路的形状如何,人流车流如何,都影响住宅风水的吉凶.
风水佳的道路可以招财,利于事业;风水差的道路,或有破财之灾,或遇意外损伤,或不利感情.道路的吉凶形相,有不少讲究,吉者包括“玉带围腰”、“有情水”等,凶者包括“镰刀煞”、“枪煞”等.
现代交通飞速发展,道路纵横交错,四通八达。在风水学上,作为虚水论的道路,逐步取代于真水的江河湖泊,对住宅的风水产生很大的影响。以下就是我给你做的整理,希望对你有用。
居住区道路的风水:
1、要优选道路走向,避“四正”居住区道路走向关系着居住小区和居住街坊的道路系统和建筑布局。其走向应予优选。要合于采光和通风要求。道路系统应争取南北、东西走向,同时还应避免正子午、正卯酉走向。避免过正,力求微偏。以合于风水学理法的要求。
2、要通畅,不错不堵在居住区内划分各个居住小区或独立街坊的道路系统之间,要求互相顺通,避免互相错位或出现尽端式的“断头路”,从而形成堵截或丁字交叉点。避免产生正对道路的建筑接受路冲。这是风水形法所忌的。
3、道路力求平直,避免无意义的弯曲除山区、水网等特殊地形地貌限制外,在平洋地段,应力求道路的平直。不仅有利工程管线设施和工程经济,而且有利于风水环境需要。道路弯曲产生的反弓和路冲,是风水形法所忌。受反弓和路冲波及区的地段使用价值被损低。道路反弓和路冲的波及区大小,其决定因素有四:①拐点的弯曲度大小;②道路冲煞线段的长度;③道路坡向和坡度;④道路流动量(车流、人流)大小。结合现场踏勘和规划资料是可以预知的。
当现状已经产生或受制约必须产生上述情形时,应在冲煞波及区内布置必要的绿化带加以化解。住宅不应直接布置有冲煞波及区地段内。
4、道路交叉力求正交相交叉的居住区道路,应力求正交,避免斜交。斜交,不仅不利于工程管线置,妨碍交通车辆的良好通行(锐角转变半径缩小,交通视距不足),而且会造成风水上的剪刀煞地段。损害这种地段的环境质量和土地利用价值。这种地段不宜布置建筑。基于统计学,风水民谚有“路剪房,见伤亡”的谚语,这种地段,在噪声污染、大气污染上也是不利的。只适宜绿化和园林小品,标志性设施等非居住性设施。
5、道路的红线与红面角道路红线,是道路及其设施的法定线,任何建筑均不可逾越,世界各国已实施多年。但是,建设实践证明,弊端很大,法律界线不严密。红线无法限定“占天不占地”的建筑形式。虽然,一幢建筑基底不越红线,但是,在上部逐渐悬挑向街心,在道路空间上施加遮压,也无法认定为是否越红线。在城市地皮紧张条件下,建设开发商寸土必争,追求出房率和面积增效,随着经济建设的发展,上述情况势所难免。只能在建筑管理上随机批准或拒批,毫无法律法规的明确依据。这类问题,在日本等发达国家已经出现。
6、道路交叉口的防护三角形城市居住区道路,其交叉口一般规划有交通“视距三角形”反映在道路红线上,加以限定。但实际上,“视距三角形”在城市交通红、绿灯的保障中已失去意义。另外许多建筑向着交叉口设门,门前广告、车辆障碍“视距”物体甚多,“视距三角形”失去原意。“视距三角形”应明确为“防护三角形”。
道路的风水禁忌:
1、十个路冲九个凶,另外一个为流年运发财贵而已,但遇到流年煞及长期开店均不宜。
2、依巷冲之长短、人员或车辆走动的多寡定吉凶。冲到卧室,易造成流产。
3、无尾巷(路尽头)∶气流不通、污气与煞气聚集,可断运势不佳、人财耗尽、多灾病。
4、反弓路∶反弓无情,散气、破财、意外凶灾、争执是非。反弓路也有桃花征兆,反弓路局也多见宅外有大桥反弓向着本宅劈来,风水学上称之为镰刀割腰,或由小山丘和马路结合而成带弯形反弓路,形状如同镰刀一样,也称镰刀煞,可招致『推荐更多十二生肖查询 常识请关注:WWw.chAxZ.cC,】血光之灾或运气反复。
5、剪刀口(丫形路口)∶气动交冲,气不聚,破财、血光、易有是非、意外凶灾、火灾、生病等。适合经营特殊行业如∶汽机车修理、剪发店等。剪刀煞系由三条或四条道路相交形成,如一把剪刀要把本宅剪掉似的。主有破财、损丁或意外受伤等。
6、位于“丁”字路口被道路相冲的门市、店铺,如不调整,不但买卖难以维持,且身体有病伤之应。
7、位于死巷深处之宅院,因煞气太重,多表现为乏嗣,官司口舌,疾病、败财。有此种情况者,应及早调整,不可忽视。
道路的风水知识:
一、构成条件:
1、道路必须比房子窄。
2、道路两旁要有房子、建物或大树。
3、形成狭窄的气流通道。
二、种类:分前冲、后冲、侧冲。
1、冲:道路从屋前冲射。其凶兆有官司、败财、损丁、桃花、意外、病痛等等。
2、后冲:道路从屋后冲射。其凶兆与前冲相近,最大的差别是前冲多是发生在白天或由外人造成,而后冲则多发生在晚上或由认识之人造成。
3、侧冲:道路从屋旁冲射。其凶兆除易腹部开刀外,其余与后冲相近。
三、方位:路冲依方位不同,所应吉凶亦不同。
1、路冲在西、西北、南、东北,会发财但仍不平安,所以适合当店面,不适合住宅。
2、北、西南:官司较明显;
3、东边损丁、车祸、意外较明显。
四、何谓“冲起旺宫无价宝”
必须同时具备下列三的条件,缺一不可。
1、以目前而言,旺宫是指西、东北和南方。
2、路冲的宽度比受冲的房屋宽。
3、受冲的房屋左、右、后方要有靠。
【路冲的好处】路冲的房子,如果做某种特殊生意的店铺,如理发店、五金店、汽车行等,这类行业五行都属“金”,路属土,土能生金,反而会越冲越旺。不过路冲既然是煞,普通人就最好避一避,免得无福消受。
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1、直冲道路对房屋风水的影响。直冲住宅的道路,在风水学中被叫做“枪煞”,经云中就有记载:“一条直路是一条枪”。而传统风水学中讲究喜回旋,忌直冲。因此大路正冲大门于居者的安全,健康和财运都不利,容易导致宅内家人工作事业不稳定,健康日渐衰退,易犯血光之灾等。直路冲屋后为冲背煞,主暗箭伤人,小人缠绕,贵人不力,更易损财伤丁。
2、环形道路对房屋风水的影响。在现代住宅中,环形道路越来越多,这些环形道路大部分都是圆形。风水中有个原则是“天圆地方”,一个大城市中心地带是地,外围是天,中心城区是方形的,外围为圆形的,符合风水中天圆地方的原则。住宅也同样需要圆环形的道路。圆环形的道路内面的建筑物,称圆环形的道路为玉带路,是大吉的道路格局。但是在圆环形道路的外侧,则称其为“反弓路”,在圆环形道路外侧的住宅则谓之为“犯弓背煞”,是大凶的格局。
3、道路的方向对风水的影响。在传统风水学中,就有“去水为死,来水为生”这样的说法,而道路在风水学中为虚水,道路则是“去路为败,来路为生”。这两句话说的就是水流的方向,也就是道路的方向很重要。吉祥的水道应该是从吉利方流向凶方。例如,一般坐北朝南的小区,水流的方向从东侧青龙位而来,流向西侧白虎位而去,则为之吉利。而道路在风水学中为虚水,和水流的风水原则基本一致。例如,一般坐北朝南的小区,道路也应该从东侧青龙位而来,向西侧白虎位而去,则为之吉利。所谓的“君子从左来,小人从右出”也是同样的道理。
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