毛豆新车什么模式买车便宜吗(毛豆新车网提前还款客服电话)

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2020年，SUV领域有哪些即将上市的热门换代新车？

今年的换代SUV很有看点。因为它们或以情怀被人津津乐道，或以颜值被许多人喜爱，又或以强悍的性能被称赞。下面就让我们一起来了解一下。

第四代路虎卫士

路虎卫士是路虎品牌打造的第一辆越野车。初代车型诞生于1948年。从诞生之时，路虎卫士的基因就已经确定，就是一款通过性超强且拥有极强实用性的硬派越野车。因此，路虎卫士的设计风格比较粗犷。相比同为硬派越野的JEEP牧马人和奔驰G级的设计风格更加激进。同时，因为其优异的越野能力，路虎卫士在整个世界范围内都享有盛誉。

即将登陆中国市场的新路虎卫士，按照代际划分应该属于第四代。新车最早在2019年的法兰克福车展亮相，目前已经在英国等市场开启了预订。最早一批车主预计在3月就能够提车。而国内的上市节奏会延后1-2个月。

虽然带着路虎卫士的名称，新路虎卫士却被认为是最不路虎的车型之一。原因就在于它居然取消了硬派越野车的标志——大梁车身，而采用了城市SUV才会使用的承载式车身。此外，新车的外观设计也变得很有现代感，甚至有些萌萌哒，这与路虎卫士一直以来的硬汉气质完全形成了反差。不过换个角度来看，时代在进步，路虎卫士所进行的这些改变也并非就是坏事。当然，新路虎卫士也有很多吸引人的产品亮点，比如它拥有三门和五门两种版本的车身，在越野能力方面，其标配了全时四驱系统、双速分动箱，不同车型还将配备中央差速器、可选配后桥差速锁、空气悬架等。其第二代全地形反馈系统提供9种模式选择（8种驾驶模式+1种涉水模式）。

第二代奔驰GLA

奔驰GLA是一个非常年轻的车系，它诞生于2013年，进入国内的时间为2014年。它是奔驰家族中最入门的SUV车型。

技术方面，奔驰GLA与奔驰A级系出同源。现款奔驰GLA就与当时的奔驰A级共享了大量的技术，包括发动机、变速箱以及底盘这最核心的三大件。第二代奔驰GLA继续延续着它与奔驰A级的血缘关系。在奔驰A级推出换代车型之后，奔驰GLA则非常自然地进行了跟进。2019年12月11日，第二代奔驰GLA进行了全球首发，新车预计会在2020年第一季度率先在欧洲上市，并随后由北京奔驰国产后在国内上市销售。

第二代奔驰GLA的整体造型与现款车型基本一致，还是有些类似于跨界车型的设计，并非标准的SUV造型。而设计和技术都来自换代的奔驰A级，包括前脸及车尾的造型，内饰的设计，以及全新的动力总成。新车将会搭载1.3T的涡轮增压发动机，匹配7速DCT变速箱。从现款奔驰GLA的市场表现来看，第二代奔驰GLA应该会取得同样不错的销量。

第二代标致2008

标致2008诞生于2008年，并在2014年进入中国市场。从产品的角度来说，标致2008是一款存在感比较弱的车型。作为一款SUV车型，初代标致2008的整体造型并不是标准的SUV身姿。外观设计也不是特别好看。再加上它的尺寸较小，空间也不算大。一直以来，标致2008都是国内车市的一款边缘车型。

但第二代标致2008就完全不同了。其采用了标致最新的家族化设计语言，总之一句话，非常漂亮。从外观到内饰，其整体的审美远超目前市场上的同类车型。新车与2019年6月19日正式亮相。目前已经在海外多个市场销售，而国产版的车型则要等到2020年的3月份。

除了颜值的巨大提升，新标致2008在产品上的看点还是比较多的。新车将搭载一台满足国六B排放的1.2T发动机，最大马力136匹，最大扭矩230牛·米，匹配5速手动或6速AT变速箱。百公里油耗低至5L。此外，与燃油版一起到来的还将有纯电版的车型，命名为标致e-2008，搭载最大马力为136匹，峰值扭矩260{了解更多生肖常识知识请关注:wWw.xZxUE.Cc",;)}"牛·米的永磁同步电机，NEDC续航里程为430km。

第六代福特探险者

福特探险者诞生于1990年，是一款典型的美式中型SUV。方正的造型主要是为了服务于它的空间实用性。此外，这款车在技术方面也是务实的一派，并没有太多花里胡哨的新技术，但是抢点都很准，满足了美国人民日常用车的需求。因此，其在美国市场的销量表现不错。

到了2013年福特探险者才以进口的方式进入中国，当时为第五代车型。不过此时的福特探险者在国内的销量表现并不太好，主要原因是它所处的50万元价位区间长期由德系豪华品牌把持，福特探险者虽然产品力不俗，但在价格和品牌力方面没什么优势。2019年1月，福特在正式发布了第六代福特探险者。

为解决之前福特探险者在国内的困境，福特决定将这款车引入国产。新车基于全新的CD6后驱平台打造，尺寸达到中大型SUV级别。据此前曝光的申报信息，由长安福特生产的探险者将配备2.3TEcoBoost发动机，最大马力276匹，匹配10AT变速箱，满足国六排放标准。售价区间将从进口版本的50万级别降低到30万左右。性价比将得以大幅提升。新车有望与2020年年中在国内上市。

最后说说

今天我们提到的这几款车，虽然都算不得是市场最热门车型，但从产品力的角度来看，它们都挺值得期待。尤其是第二代奔驰GLA和第二代标致2008，都是产品力强劲，又十分主流，且非常适合年轻人的车型。当然，如今的市场竞争激烈，这几款新车的市场表现如何，消费者的接受度如何，除了看它们的产品力，更为重要的是看厂家的定价及营销策略。最后问一下大家，这四款换代SUV有属于你的菜吗？

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毛豆新车什么模式买车便宜吗

买车首付降低，模式如下：

1、毛豆新车这样的新玩家们，有更多的优势。以融资租赁为代表的新手售卖模式，一大显著标签就是将买车门槛大大拉低，比如毛豆新车推出的“首付3000元起开新车”、“日供9.9元”的低门槛融资租赁模式，降低了购车门槛，让手里没有多少余钱但有稳定收入的蓝领、创业者、小镇青年们，提早实现了买车梦。

2、作为主打一站式服务的汽车新零售模式，毛豆们的另一大特征就是线上线下结合，价格透明，服务全国统一标准，让消费者买得放心。比如毛豆新车，可以在线上实现众多车型查询，价格与配置透明，线下店面全国统一标准建造，服务规范。

毛豆新车已在全国建立了50个以上的中心仓和城市仓，并搭配智能供应链体系，让车辆在全国范围内合力调配。用户买到车后，后台就会智能协调各仓储进行最优调配，不会出现没有车或等很久的情况。

3、除了从厂家直接采购，毛豆还进一步和主机厂合作，推出更符合小镇青年需求的定制车。

EX5-Z上线毛豆新车网

2020年5月13日，威马刚刚上市的EX5-Z车型已登陆车好多集团旗下汽车新零售平台毛豆新车网。新零售渠道的拓展，将帮助威马建立全新的消费者触点，带来更便捷的购车体验。

据介绍，目前威马汽车的线下新零售渠道网络已遍布全国111城，覆盖不同层级市场，去年双11期间，威马天猫旗舰店的访客浏览量超380万次，首台威马EX5仅用时35秒即完成交易。

2020年3月，威马还率先将渠道拓展至电视购物中，以优势互补、相互加持的全渠道模式，为消费者打造多触点、便捷化的汽车消费体验。

以上内容参考：凤凰网-威马拓展新零售版图，EX5-Z上线毛豆新车网

以上内容参考：凤凰网-传统新车售卖模式不断洗牌，毛豆新车成为卖车新势力

认真玩车领克03,30岁还可以选择年轻

俗话说：三十而立。三十岁，对于男人来说是人生中极其重要的转折点。30岁之前，经过多年的社会历练，我们在变得愈发成熟的同时，也练就了一身立世本领。30岁之后，大部分人会组建家庭，事业也蒸蒸日上，在实现“老婆孩子热炕头”的同时，如果还有一台跟自身秉性相符的爱车，那就再美好不过了！可以说，以上的这些基本与我的人生轨迹相符，但最为关键的还是最后那一点——车。

正如大家所见，我现在的座驾是一台领克03，并且是一台定位于直线竞速、马力有220匹的改装版领克03！放在同龄人眼中，实在是个异常显眼的存在。身边的朋友、同事以及家人都会说：“你咋买了个小年轻的车，还没玩够吗？”还别说，确实如此！

作为一名从小就爱车、爱捣鼓车的熊孩子（此处屏蔽我儿~还有孩儿他妈~），我深感自己前半生的大部分时间都与车相伴。外形炫酷、动力充沛，一直以来是我的选车标准，直接点说，就是一定要与众不同。前期选择，后期改装，更是玩车之路的不变程序！

也正是因此，我人到而立，依然在坚持不走寻常路！

说起我跟这台领克03的缘分，看似偶然，实则必然。从幼年开始对车产生兴趣，到中学时开始系统地了解汽车知识，再到大学时亲身驾驶、体验驾驭的乐趣，直到步入社会，开始真正拥有属于自己的座驾……在这一漫长的实践过程中，我逐步对车、对玩车产生了自己的理念与信仰，朝思暮想的DreamCar更是数都数不清。不可否认，自内燃机时代开始，中国一直处于汽车工业化的后进、追赶者位置，除了红旗、解放、上海等屈指可数的真正的民族车外，想必能让大家产生共鸣的绝大多数还是外国车。我当然也不例外，并且喜好十分广泛，无论日系JDM、欧系超跑还是美式肌肉车，都很喜欢，并且也无论街车还是越野车，甚至货柜车、工程车等等，只要是与车、与驾驶相关的一切，我都难以招架。

不过，这些年看了这么多，接触了这么多，内心深处始终有个夙愿，那就是“到底有没有这么一款车”：它既适合下赛道，玩改装，也可以日常居家代步，更重要的是，相比那些常人无法企及的天价豪车，它价格适中，最最重要的是，它还是一台真正由中国人造出来的车！

说实话，直到遇见领克03之前，我并没有找到符合以上条件的车。我知道，很多玩车人，之所以选择二手车，一个非常重要的原因就在于新车价格还是过于高昂。因而，像领克03这样，售价真正亲民、改装潜力还很大的车型，即使不算是唯一，也是必选了！在我看来，遇到领克03会有一定的偶然，选择领克03那便是必然了。

如果问我：是什么动力，让我五点起床？又是什么动力，让我可以不知疲倦，甚至兴奋得彻夜不眠？我可以很简单地告诉大家，正是这一股对车的热忱。既是责任，也是担当，更是承诺。

跟许多车友一样，提车之后，我很快便开始着手改装。至于能这么快速，也缘于之前所做的一系列前期功课。只要玩车，就不可能闭门造车，为了弄清领克03的动力特性，我除了研究它的动力单元外，更多还是提前询问朋友、相关店家以及玩家等等，这样一来，不仅心中更加有数，改装过程也会相对顺畅。

当然，只要玩车就不可能太一帆风顺。在摸索过程中，各种问题会突如其来地出现，受制于当前相应改装部件的缺失，很多想要实现的目标都不可能立刻实现，甚至很多情况下，付出与回报并不能百分百成正比……这确实会令人十分沮丧。

不过，这些难题都不可能战胜我，包括原厂件拆解、整车偷轻、核心部件的改造以及各类性能强化件的安装等等，还有犹如在茫茫大海中寻觅适合这台车的关键零部件……为了内心的执念，我与我的好友、团队伙伴并肩战斗，一起克服了一个又一个难关。

很快，不到一个月的时间，我的领克03改装车便初具实力，并且在今年9月的FAST4WARD秦皇岛站首次参赛！通过实战，在进一步了解爱车的同时，也更加清晰了未来的目标，而今年12月初的FAST4WARD2019年度总决赛，正是我与这台领克03真正破茧而出的时刻！

0-400ET时间（通过时间）达到了前所未有的15秒级，超越了之前的成绩，这不仅是对我与整个团队努力付出的回报，更是对这台年轻的领克03的最佳解读！当然，未来的路还很长，我与爱车所要面对的挑战更是会愈发困难，不过，还是那句话，一旦梦想启程，一切都在所不惜。崭新的2020就在眼前，我会与我的领克03向着更高的目标冲刺！

在此，期待同样爱车的你，为了内心的永恒信念，为了那个永远年轻的梦，持续坚持下去，让同样爱车的我们，一同唯快不破。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。