大门冲马路是指建筑物的大门直接对着马路，而没有前院或前广场等过渡空间。这种建筑风格在我国现代化城市建设中比较常见，但也引起了许多争议。
一些人认为，大门冲马路会带来交通和安全隐患。因为当大门直接对着马路时，进出行人车辆需要直接从马路上通过，容易造成交通拥堵和危险。尤其是在城市道路比较繁忙的情况下，大门冲马路会带来严重的交通安全隐患。
与此同时，一些人则认为大门冲马路可以提升建筑品位与交通效率，具有现代化的特点。他们认为在有限的城市空间中，大门冲马路可以最大化利用空间，提高土地利用率，并方便行人和车辆进出建筑，同时初步建立空间秩序。
在我看来，大门冲马路既有利于社会经济发展，又需要注意交通安全和城市空间规划。在建筑设计中，需要借鉴国外城市空间规划的经验，对建筑进行科学规划。同时，也需要平衡利益，保证大门冲马路的恰当使用。
首先，建筑设计应充分考虑城市空间要素。在城市空间规划中，建筑所在的环境和社交文化等因素应该是首要的考虑因素。大门冲马路是否适合使用应该在评估空间环境和社交文化方面进行判断。这样可以结合现代化需求与规划要求发展城市，从而达到城市空间与建筑之间的完美结合。
其次，建筑设计应兼顾交通安全。建筑物大门冲马路设计需要考虑交通安全问题，如增设有交通设施、行人人行道等等。解决交通安全问题需要充分调研周边道路，对被大门冲马路这一建筑形式所影响的路段进行改造，在保持道路通达性的同时，也要能够平衡道路通行和建筑大门的协调性。
最后，对于现有的大门冲马路建筑，应进行合理利用。现有的建筑物很多是冲着马路直接设计的，如果在重新规划中重新建造，无疑是一种资源浪费。因此，在如今的城市化建设中，需要根据现有资源的优劣进行合理规划和利用，增加建筑的社会性利益，优化城市的空间发展。
在进行城市建设的过程中，我们需要充分考虑区域文化、城市规划和交通安全问题等多重因素。建筑物大门冲马路设计应综合考虑现代化要求与城市规划，实现城市空间与建筑之间的完美结合。此外，对于已经建成的大门冲马路建筑物，也需要通过合理利用等方式，实现资源最大化使用的目的。
